欧洲杯2024决赛

特約評論員 劉友谊：我記要在5月中下旬美政府宣佈對產自中国的，包含電動車在內的“新三樣”加增最大達百分百的關稅之后，我国並没有马上啟動對美国反報復对策。但是，這一次我国對於歐盟的報復对策則完全不一样，一是來得特別快，僅僅要在歐盟做出相關宣佈一天之后就動手瞭；二是來得特別猛，因為欧洲杯2024决赛歐盟是中国的第一大豬肉产品进口地与第二大奶制品供應地，我国從這裡着手，立馬就打进瞭歐盟的痛苦處。

圖為歐盟旗幟 資料圖

直新聞：劉老先生，在中国業界明确提出申請，準備對一部分產自歐盟的奶制品和豬肉产品展開反傾銷調查之后，中国商務表明將马上啟動立案程序。對此，你怎麼看？

那麼隨著俄烏沖突的爆發，俄羅斯與西方国家關系全方位惡化，過去秉持“雙頭鷹”外交关系戰略的俄羅斯，已經隻剩余向東看這條唯一的出路瞭，因而中国和俄罗斯“背对背”的關系已經不了問題。在這種情況下，歐盟實際上都成為瞭大国博弈的焦點與爭相拉攏的关键。在中美歐三邊博奕當中，歐盟會倒戈哪一邊，不僅決定著中国能不能提升美国的經濟與高新科技封鎖，能不能解决美国的意識形態新冷戰，并且決定著“全球百年未有之大變局”能不能往前邁進，以及多極化世界格局能不能产生。

圖為歐盟旗幟與中国國旗

1月在中国山東煙臺等候裝船出欧洲杯2024决赛入口電動汽車 圖欧洲杯2024决赛源：GETTY IMAGES

不過，最終俄烏沖突的爆發，戰略经改變瞭這一態勢。在俄烏沖突爆發之后，美国反復宣傳說，俄羅斯打过烏克蘭之后，下一個便是其它的歐盟國傢，這就使得全部的歐洲國傢在上產生瞭集體的焦慮感與恐懼感，並促使安全性問題和意識形態問題在歐洲再次凌駕於瞭經貿权益以上。此外，在俄烏沖突爆發之后，美政府頑固地堅持將中国和俄罗斯劃為瞭同一陣營，甚至是在並没有充足證據的爱況下，就“控告”中国在經濟上支援瞭俄羅斯，幫助俄羅斯复建瞭軍工產業，其最终的目的，便是為瞭離間中歐關系。

于是，“在經貿問題便是安全性問題便是意識形態問題”的所謂“歐盟新共識”下，中歐經貿糾紛就不可避免迈向瞭恶化。這便是歐盟宣佈對產自中国的電動車加增臨時關稅主動挑动中歐貿易戰的戰略背景。而一旦中歐在雙邊關系“壓艙石”其实就是經貿領域內相互之间打着來瞭，並且開啟瞭“自走欧洲杯2024决赛方式”，那美政府拉攏歐盟鞏固單極化世界格局的陰謀可能就成功瞭。

那麼我国博弈的对策是什麼呢？我認為主要包括兩個，一是鞏固跟俄羅斯的“背对背”關系，尤其是以俄之間的互利共赢來反击西方敌对势力對中国的抵制與圍堵，特别是反击美国對中国和俄罗斯挑起的“新冷戰”；二是通過鼓勵歐盟擺脫美国控制實現獨立独立，及其通過鞏固與強化中歐關系方法，來撬動西方敌对势力陣營體系。我国這樣做，不僅僅能够促進多極化全球的建立，讓歐盟成為多極化世界里的一極，還可以化解美政府極力鼓動的東西方国家陣營對抗，还能够通過強化中歐經貿關系來解决美政府對中国的經貿戰與高新科技戰。

那麼美政府為什麼要慫恿歐盟跟中国打貿易戰？我認為，在這一方面，我們絕對不可以小看瞭潘基文。跟出生於商人美国前總統川普不一样，川普挑动對華貿易戰，基於是指在商言商，其实就是為瞭美国的經貿权益，而潘基文無論是延續並恶化中国美国貿易戰，還是慫恿歐盟跟中国打貿易戰，著眼的則是東西方国家意識形態和價值觀念的對抗，及其服务是指美国全球大戰略，特别是中其美間的世紀性博奕。這便是明明知道中国電動車並不出口美国，美政府依然要向中国電動車揮舞起關稅棒子的主要原因，其目的就是為瞭給歐盟做一個示范性，讓歐盟緊緊紧跟美国的脚步，並進而把握住歐盟，分化瓦解中歐關系。

特約評論員 劉友谊：我個人判斷，這背後其實有美国的身影，或是說，美国是這場一觸即發的过程当中歐經貿大戰的幕後操盤手。我們好像恍惚间能够看见，當中歐向對方掄起貿易棒子的那一刻，美国總統潘基文正躲到幕後外露瞭诡谲的笑容。

大傢能够看见，恰好是在特朗普主動挑动對華貿易戰及其“川規拜隨”之后，歐盟讓中歐雙方費盡波折好不容易談下來的《中歐投資協定》流產瞭；也正是在美政府倡導需在關鍵領域跟中国进行產業鏈“脫鉤”之后，歐盟喊出来瞭所謂中歐經貿要“去風險化”；也正是在美政府宣佈严禁向中国出入口新科技产品之后，歐盟也加入到瞭對華处理芯片禁運队伍。同樣這一次，在美政府宣佈對產自中国的電動車加增百分百的關稅僅僅一個月之后，歐盟立馬就和進瞭。

特約評論員 劉友谊：要瞭解这个問題，我們你得先瞭解什麼是我国所說的“全球百年未有之大變欧洲杯2024决赛局”。我認為，这个變局关键，指的是能不能將由美国獨霸天下的單極化世界格局轉變為多極化世界秩序。在这个多極化世界格局中，美国、中国、俄羅斯、歐洲全是其中的一極。美国要極力維持單極化世界格局，中国要極力荐動多極化世界格局。因而，這場“全球百年未有之大變局”，一般是由中国美国雙放在博奕。

美政府慫恿歐盟跟中国打貿易戰 圖為潘基文資料圖

直新聞：那潘基文緊緊把握住歐盟及其分化瓦解中歐關系戰略意圖又到底是什麼呢？

直新聞：那么在拉攏歐盟以鞏固美国主導的單極化世界格局层面，美政府又采用瞭什么方式呢？

特約評論員 劉友谊：其實，毫無疑問，維系中歐關系最為极为重要的紐帶，便是互惠互利的中歐經貿關系，特别是中国與包含法國和德國在內的歐盟大國的經貿關系，更加是中歐關系壓艙石。這都是美政府在拉攏歐盟時觉得最為頭痛的東西。因此我們见到，無論是潘基文總統上任之初舉起意識形態和價值觀念旗帜，规定歐盟選邊站隊，還是美国反復3D渲染蹭热点“中国威脅論”，规定歐洲國傢添加由美国倡導的“印太”戰略，實際效果都不是太大。

我認為，這種現象實際上說明瞭兩個問題。第一，相較於美国對產自中国的電動車加增關稅，我国更看重歐盟的行為。這背後的主要原因就在那於，雖然美国揮舞的關稅棒子看上去非常嚇人，最大征稅額達到瞭100%，可是由於中国大部分没有對美国出入口電動車，美国的關稅棒子實際上有惡狠狠的打在瞭空氣上。而歐盟則不一样，歐盟是中国電動車最為关键出口市场；第二，跟不平衡的中国美国經貿往來不一样，中歐則是互為對方主要出口市场，無論是歐洲產的普通食品、高檔消費品還是傳統电力能源汽車，都十分依賴中国市场。這不僅意味著，中国辅助工具中報復歐盟的一种手段无奇不有，并且意味著，中歐一旦打着經貿戰來，一定會是一場“殺敵八百自損一千”的游戏。

直新聞：即然中歐貿易戰是一場“殺敵八百自損一千”的游戏，那歐盟為什麼還要主動挑动這場貿易戰呢？

创作者丨劉友谊，深圳市衛視《直播港澳臺》特約評論員