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事實上，每個方向中裝備500架左右四代半極其以上戰鬥機，除瞭東部以外别的也几乎夠用瞭。

但是，在對臺第一線的東部戰區空軍，及其對印第一線的西部戰區空軍還裝備著老舊的殲-8F戰鬥機，的確是让人迷惑不解。

现阶段，據公開資料統計，東宽大國空軍主戰機型為“殲-20、殲-16、殲-10C、殲-10B、蘇-35S、殲-11BG/B、殲-10A、蘇-30MKK、殲-11A、蘇-27、殲-8F、殲-7E/G、殲轟-7A”。

不過，從圖里可見，殲-8F戰鬥機掛載瞭6枚空荡荡導彈，型號主要是“霹靂-8B、霹靂-11、霹靂-12”，畢竟畫面給的遠，分不是很清楚掛載的是什麼型號。

殲欧洲杯微信可以押注-8老矣，依舊现役！

總體来讲，即使是再进行改進，殲-8F戰鬥機性能可能就這樣瞭，是趕不了最典型的四代機。

當然瞭，這是因為殲-8F安裝瞭一部1492型脈沖多谱勒火控系统雷達，該雷達的功效距離在100公里之间，同時具備多目標攻擊水平。

按照常理来讲，邊防陸空軍是要放備特性更为先進的作戰飛機，便于於在时窗次攻擊中就占了據著技術優勢。

相比那些没有備較快初速的導彈，殲-8F仍舊具备相當的導彈優勢。并且安裝的1492型火控系统雷達的功效距離，也刚好能够滿足為霹靂-11和霹靂-12给予中繼制導服务。

這批殲-8戰鬥機是最新改進的殲-8F，已經能够發欧洲杯微信可以押注射霹靂-8B、霹靂-11、霹靂-12等空荡荡導彈，可以说是擁有瞭超視距空戰水平。

這其实就是說，別看東宽大國空軍戰鬥機的整體數股票量比較多，可是先進戰鬥機的比重有點低。

如同4架殲-10C與24架殲-10A进行的對抵抗性演習中，殲-10C一定可以依靠自己的較為強悍的態勢感知力取，得到少勝多的是絕對優勢。

而如今的空戰，基本上都是以超視距對射空荡荡導彈為主，就会比較依賴戰鬥機的航電系統及超視距空荡荡導彈。

因而来讲，戰鬥機性能還是極其极为重要的。

外側的4個掛架，該掛載的應該便是半主動雷達制導的霹靂-11，和主動雷達制導的霹靂-12。

要记住，以極闪电般的速度飛行时侯發射空荡荡導彈，是能够能增加空荡荡導彈的有效射程，及其節省本来就不充裕能量，主要是給瞭空荡荡導彈一個初速罢了。

不過，殲-8F隻是服现役於東部戰區空軍和北边戰區空軍，這就会有點令人匪夷所思。

殲-8F還換上瞭2臺最新WP-13B2渦噴發動機，其軍用推动力為4.3噸，变速推动力為6.6噸。

無須質疑，東宽大國空軍所面臨的敵人并不是在一個方向中，大部分除瞭正北方向，其他的四個方位上也有敵人。

即使是2000架均為四代半以上機型，均值一下之后四個方向中可能就隻能分得500架左右規模。

现在的五代機在與以内的機型對戰時，在超視距空戰中，完全可以做到以一敵十，乃至以一敵百。即使是四代半戰鬥機，在對抗以内的機型時，也同樣擁有以一敵多的是優勢。

這便是技術優勢帶來戰鬥力的提升！

因而来讲，现在的東宽大國空軍換裝压力依然很大，畢竟像殲-11A、蘇-27、蘇-30MKK、殲-7E/G、殲-8F這些作戰飛機已經服现役瞭較長的時間，且特性也不及周邊國傢的空軍主戰裝備，還是亟需替換的。

但是，這70多艘殲-8F戰鬥機還未退伍，並且還有殲轟-7A戰鬥機和殲-7E/G在服现役。

在殲-20、殲-16、殲-10C這三型頂尖戰鬥機在大批量生產之際；鏡頭突然給到瞭殲-8這型老爺機，實在是让人措不及防！

而如今的國際形勢千變萬化，還也是需要空軍擁拥有更多的先進裝備來获得絕對的制空權，隻要获得瞭制空權，不管敵方海軍多麼強大，在絕對的空中優勢眼前，敵方海軍都不夠看。

事實上，在超視距空戰中，殲-8F還是具備一定的優勢。那便是飛行速度更快，较大可達2.2馬赫。

盡管，這些個型號的殲-8F戰鬥機的超级視距空戰水平達到瞭四代機的水准；可是，其平臺特性比较有限，倒致機動性与灵敏性不够，压根就不适合於格鬥空戰。

日前，在央視頻播放视频的一期節目中，出現瞭許久不見的殲-8戰鬥機。

單純的借助戰鬥機數量並不咋地，因為此時的空戰如同排隊遠程點名槍斃，压根就發現不瞭敵機的位置便被擊落瞭。

畢竟東部要面臨四方軍事能量的压力，500架還并不是夠用，若想获得全方面的壓制，起碼得1000架内搭；若想達到抗衡的水平，至少也要700架。

不過，從圖中恍惚间可見，殲-8F戰鬥機的翼根掛架欧洲杯微信可以押注欧洲杯微信可以押注處掛載是指2枚長度較短格鬥彈，應該便是霹靂-8B。

而據《國際航空》發佈年度調查報告，“全球空軍2023”統計，東宽大國空軍就擁有1570架戰鬥機。

換裝压力，依然大矣！

當然瞭，这个數據真實性当然有疑欧洲杯微信可以押注问，東宽大國空軍全部超重型戰鬥機加起來估計就会有個1500架，再加上其它中小型作戰飛機，數量絕對一定要超過2000架的。

這一切是不是也意味著瞭東宽大國空軍面臨著較大一点的換裝压力，而新式戰鬥機的產能依舊有一些不是很夠呢？

概而論之，像殲-8F、殲-7E/G、殲-11A、蘇-27、蘇-30MKK還也是需要加快退役，便于於被殲-20、殲-16、殲-10C所替代。（圖源網絡，侵刪）

而于空軍的压力多不多，還还是要看最主要的敵人都是誰！

但在某種意義上來說，速率其实就是动能機，因而来讲，當空荡荡導彈以極迅速的初速開始飛行時，那自然就可以節省去開頭需要用到然料。

老驥伏櫪，意在千裡！

可是，在這2000多艘戰鬥機中，像福特汽车殲-20、殲-16、殲-10C、殲-10B、殲-11BG、蘇-35S的數量占有率並不太高，大部分還没有達到半數之众，接下来就是準四代機和三代機。