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動力层面,此次發佈的国际版車型搭載2.0T直列四缸和3.0T直列六缸發動機,2.0T發動機至大功率為258馬力,3.0T車型至大功率為387馬力。傳動系統层面,均配对8速手自一體變速箱,选用後輪驅動,可選裝四輪驅動。
內飾层面,強調運動感,高新科技氛圍感也挺強,三幅式方位盤,配備全液晶儀表盤和大规格中控屏幕,內置iDrive 8.5車機系統,智能化系统有明顯的提高,空調出風口區域进行瞭再次設計,上边配備一个全新的氛圍燈。
外觀上爱游戏体育全站入口,新車外观上還要比較激進爱游戏体育全站入口,依舊配備寶馬雙腎進氣格柵,格柵內部更是用熏黑了进行处理,霸气的前大燈組設計,內部配備LED灯源,下進氣格柵為多邊形格柵,前包圍兩側组合導風槽,前唇比較偏平,強爱游戏体育全站入口化整車的運動感。
【懂車之法 产品】近日,寶馬汽車公佈最新款2系雙門版官圖,結合官圖和外国媒体消息來与大傢分析一下。下边,与大傢一起來看一下新車的产品力怎样?
來到車身側面,受益於选爱游戏体育全站入口用雙門設計,為此整車看上去來要更加的拉爱游戏体育全站入口風,側面腰線立即從尾燈處往下俯沖,側面也應用大量斜面,选用內凹式門门把,配備多副式大规格輪轂,內部為紅色卡鉗。
車身尾端,配備小尾翼,尾燈則采用的是雙色尾燈這樣的尾燈點亮後帶來不錯的視覺作用,並选用隱藏式排氣管,後包圍的擴散器,许多細節設計都增強這臺車的時尚感。
最新款寶馬2系(參數丨圖片)雙門本来就是小眾車型,專門為年輕用戶開發。而于新車會不會來到國內,我們將繼續關註。大傢需要瞭解大量新車資訊,購車市场行情,歡迎评论互動。大傢購車一定要客观消費。(圖:來源網絡;文:懂車之法 刘建 編輯)
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