欧洲杯买球比例

在6月12日運動會開幕的當天，喀山機場的航班量依旧是80载客量。而2023年當天喀山機場的航班量大達114载客量，相信这是夏天旅遊帶動的。因而按“同期相比數據”計算出来話，喀山機場的航班量为運動會開幕當天，乃至還減少瞭30%！

自娱自乐也罢，撒謊也罷，總之喀山機場的航班量，一切如初！

3000多位運動員參賽是規模相當大一点的活動，算上各種工作人员員的話估計要有15000人在達喀山。假如每架飛機承運150人，喀山機場最近應該有100架額以外欧洲杯买球比例飞机航班到達。喀山是俄羅斯韃靼斯坦共和國的首府，在莫科斯以東800公裡處，不大可能飛到俄罗斯莫斯科之欧洲杯买球比例后再坐火車前去賽場。

圖：喀山機場 網絡圖片

但是有趣的是，喀山機場的航班量最近一周未發生一切變化，乃至還遠遠低於以往水准。喀山大城市并不大，喀山國際機場的航空站樓隻有4條廊橋。這座機場的客流量季節性明顯，夏天多冬天少，通常是夏天也有不少俄羅斯國內遊客來此旅遊。伏爾加河從喀山市區经过，風景還是相當不錯的。

创作者：拉上来窗簾

由俄羅斯主辦的“金磚國傢運欧洲杯买球比例動會”6月12日在喀山開幕。根據俄羅斯与我國一些媒體的宣傳，這欧洲杯买球比例屆運動會有100多個國傢与地區的3000名運動員參賽。運動會為期12天，不清楚會產生是多少王牌，誰又可問鼎金牌榜第一？

喀山機場以國內飞机航班為主，寬體機非常少，关键覆蓋俄羅斯中西部國土。其國際飞机航班关键通向土尔其、中亞五國、中東和白俄羅斯，除明斯克以外整個歐洲地區隻有貝爾格萊德一個航點。不過對於全球性運動會來說，運動員多乘坐包機，國際航線的多寡并不是問題。但是令人费解的是，俄羅斯電視臺並没有开播一切“外國運動員包機抵達”的全新聞畫面。

從飞机航班量调查，根據flightaware的數據，一般來說喀山機場冬天飞机航班量約為70载客量，平时80载客量上下，6至9月可以摸高到120载客量。外國運動員单肩包機也需要用到ADS-B，因此也會被軟件記錄在內。可是現在從跟蹤軟件来看，喀山機場自6月1日以來飞机航班量始終在80载客量上下，平穩地很，一點兒增長也没有，能够說“一切如初”。

圖：喀山大城市風景 網絡圖片

圖：開幕式畫面 網絡圖片

此次運動會俄羅斯總統普京大帝通過視頻發表瞭致辭，有可能是因為没有一切外國知欧洲杯买球比例名人士現場參加開幕式的主要原因。在俄羅斯電視臺播出新聞畫面中，普京大帝總統講話手机的屏幕兩側旗幟寥寥无几——因此不少行业人士認為，這屆所謂聲勢浩大的“金磚運動會”，其實压根沒什麼人參加。