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據ARX機器人企业稱，這些機器人還还可以在短時間內輕松的在戰場上安裝完畢。它們可以用軟件与人工智能进行彼此通讯，並并且能夠独立運行，不過必需時还可以进行遠程操纵。這傢德國企业至今开运全站為止已開發瞭12款機器人，並在烏克蘭、德國、奧地利人和、德国瑞士和匈牙开运全站利的軍隊中进行瞭測試。

與國防技術領域一般的定價对比，ARX的無人路面載具相對划算，他們的機器人每开运全站臺价钱开运全站在3萬至15萬歐元之間。（編譯/蘇佳維）

ARX機器人企业的全部機器人是模塊变的，应用標準組件生产制造，所以如果希望為北約既执行進攻職能又履行防禦職能，也非常容易改裝。其最大的一款是GEREON，這是一種無人路面載具（UGV），较大合理載荷為500KG。

報道稱，ARX機器人企业即將開發的新式機器的人都不會配備武开运全站器装备，其設計目標是推动路面軍事部隊的運輸、醫療後送或無人機布署等職能。全部機器人都是通過履帶移動，並且可以配備不同类型的技術，比如雷達或炸弹跟蹤設備。

參考信息網6月15日報道據意大利《機密報》網站6月12日報道，北約剛剛向德國ARX機器人企业交货900萬歐元，用於開發和生产一系列無人駕駛裝甲路面載具。

“西方国家國傢的軍隊還没有為機器人戰爭搞好準備，”ARX機器人企业顶尖執行官兼聯合創始人馬克·維特費爾德說，“為瞭大幅度提高我們武裝部隊能力並發揮增強軍力作用，需要很多相互之间連不通的独立無人地面系統。”

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