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「德國相當重視愛國者陣地機動化，並且把這一套訓練方式教給烏克蘭部隊。因而，他們一直四處移，让它們更贴近前線，使導彈的攔截实际效果拉申至極限。」

在今年的1月14日晚，第一架A-50被擊落，這種相对高度機動的任務方式获得瞭進一步證明。那一天還有一架俄羅斯Il-22M 無線電中繼也遭到瞭烏克蘭人防系統的攻擊，它機尾被打成篩子，顯然是人防導彈的破片彈頭所导致。目前尚不清楚是否就是愛國者所造成的損害，但這一定是一個是合理的的解釋。

關於擊落兩架A-50更深层次的細節，仍有待公佈，不過现阶段不适合，或許在戰爭結束後，美軍與烏克蘭才會再吐露大量快3。

戰區（The War Zone）報導，上周，美国第10陸軍人防導彈防禦指挥所助手參謀長克萊門特上校军官（Rosanna Clemente，在美国野戰炮兵营2024 年火力点研討會上，發表講話時證實「第一架 A-50 被德國所提供的愛國者系統快3所擊落。」

這兩起事件仿佛都發生于亞速海中西部，如果采用愛國者導彈，已經達到瞭交戰范圍的極限。根據克萊門特上校军官的說法，愛國者導彈能力已經讓烏軍用到瞭極限，并且烏軍很有可能還有别的特別大膽的戰術，以部署到更贴近俄軍目標的区域。

到瞭2023年5月，烏克蘭開始快3將愛國者導彈的航线打擊水平，推進快3到俄羅斯占領區的航线，乃至打擊到俄羅斯的實際領土，例如別爾哥羅德。 2023年12月，類似的戰術被用來對付飛越黑海西北部的俄羅斯戰機。

今年，俄羅斯空軍2架稀少A-50上空預警機在亞速海空中被擊落，該地區離烏克蘭遠達160公裡。之后，烏克蘭軍方表示，在其中一架是蘇聯時期S-200長程人防導彈的戰果，該導彈的有效射程可去300公裡。可是他們没有說明另一架是誰擊落後，這促使外部猜測「該并不是F-16已隐秘服役的戰果」？現在一名美国陸軍軍官表明，那架A-50是遭愛國者飛彈擊落，其中也有天時地利的相快3互配合，才能实现這一次的超级有效射程打擊。

據克萊門特上校军官稱，負責訓練烏克蘭的德國訓練班，經经常在深夜喚醒烏克蘭的組員，將他們帶到进行模擬演習的土地點，然后讓他們再度移動。「我當時就在想：他們這是幹什麼？為什麼這麼拼一個月後，他們进行瞭第一次伏擊，在俄羅斯邊境擊落瞭俄軍Su-27 戰鬥機。」

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